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Los coches híbridos ganan terreno

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La preocupación por obtener vehículos eficientes y respetuosos para el medioambiente, junto con el declive por el que atraviesan los coches diésel, está propiciando que los compradores opten por automóviles con menos emisiones como son los eléctricos y los híbridos. De hecho, las ventas de este tipo de vehículos han subido una tercera parte, casi 7.000 unidades.

Hasta agosto de este año los fabricantes de coches ha vendido más de 59.000 unidades, entre vehículos eléctricos e híbridos, lo que supone un 45% más que en el mismo periodo del año anterior. Esto se debe, en parte, a las ayudas por comprar coches eléctricos e híbridos y por el desprestigio del diésel. Un desprestigio del que, por otra parte, habría que discutir bastante, según los expertos del sector del automóvil.

Por su parte, en agosto se vendieron más de 800 coches eléctricos, lo que supone un aumento del 10%, mientras que los híbridos han registrado una subida del 40% en comparación con agosto de 2017, con más de 6.000 vehículos híbridos vendidos.

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La tecnología llega al cultivo de la fresa

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Uno de los últimos avances tecnológicos que han causado un gran impacto en la agricultura han sido, sin lugar a dudas, los drones, cuya aplicación agrícola ya es una realidad.

Otra innovación que ha llegado al sector agrícola, e incluso a los hogares de los ciudadanos, es la iluminación LED. Un ejemplo concreto es el cultivo de fresas en París, donde estos frutos rojos serán criados con luces LED, dentro de un proyecto promovido por unos jóvenes.

El establecimiento de un simple contenedor en plena ciudad bajo luces LED está permitiendo que se cultiven fresas en pleno centro de París, entre el tumulto diario de la capital francesa. En dicho contenedor hay plantadas casi 1000 matas de fresas que crecerán bajo los focos de luces LED.

Estos jóvenes resaltan la ventaja de disponer de fresas en la ciudad, sin tener que esperar a que lleguen de otros puntos, tratándose de unas fresas ecológicas con unos índices de vitamina C superiores a los normales. Eso sí, el precio dobla el valor de las fresas de los supermercados.

Por último, este sistema permite obtener fresas en París durante todo el año, por lo que los consumidores pueden comprar fresas en cualquier época del año.

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Dificultades de la agricultura en Bolivia

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Aunque Bolivia ha registrado algunos datos positivos en su sector agrario, lo cierto es que actualmente está estancado. Su progreso se ha visto mermado por factores meteorológicos, una coyuntura de restricción y por la falta de préstamos que impulsen la creación o mejora de empresas.

Esta situación es estresante para los productores no sólo por la falta de beneficios, sino porque hace cuatro años que la agricultura boliviana no acaba de "despegar".

Los precios son otro de los problemas del ámbito agropecuario boliviano, que afectan a la carne porcina y la carne de pollo, a lo cual se suman las dificultades propias del mercado y la falta de lluvias y la consecuente escasez de productos agrícolas.

El sector avícola es uno de los más perjudicados, puesto que se espera que el crecimiento baje hasta un 5% debido a la sobreproducción de pollo y los consiguientes precios inferiores a los anteriores. De hecho, 2016 fue el último año de crecidas en la avicultura boliviana. Y algo muy parecido  ocurre en el sector porcino.

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Control de las emisiones por las ITV

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Desde esta semana las ITV han renovado sus sistemas de control de las emisiones de vehículos tras entrar en vigor la puesta en marcha de nuevos métodos para diagnosticar y comprobar las emisiones.

De este modo, se comprobará mejor que los métodos de control de emisiones funcionan correctamente, para asegurar que las mediciones se están registrando adecuadamente. Esto ayudará también a la hora de detectar posibles manipulaciones o defectos.

De hecho, si hubiese cualquier anomalía, las ITV establecerán esta circunstancia como grave, por lo que el conductor estará obligado a solventar el defecto.

Por tanto, se puede decir que este sistema de medición de emisiones complementa a los ya existentes para por un lado asegurar un mejor control y por otro, y más general, para favorecer la conducción de manera segura y eficiente, lo cual repercutirá también en una mayor protección del medioambiente.

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Renault vende más coches en agosto

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Renault ha conseguido ser la marca automovilística que más coches ha vendido en la recta final del verano, si bien la marca con mayores ventas en lo que va de 2018 ha sido Seat. Concretamente, Renault ha vendido más de 9.500 vehículos en agosto, casi un 90% más que en agosto de 2017.

Tras las ventas de la marca francesa, las marcas que más vehículos han entregado han sido, por este orden, Kia, Fiat, Volkswagen y Seat. Ésta última ha vendido en lo que va de año un 19% más de coches, lo que la sitúa como la marca preferida por los compradores en los primeros meses de 2018. Si seguimos con los datos de enero a julio, a Seat le siguen Volkswagen, Renault, Peugeot y Opel.

En cuanto a las marcas de lujo, encabezan las ventas Audi, con una subida del 50%; BMW, con un 1% más, y Mercedes, con un incremento del 12%.

En lo referente a aumentos destacados de ventas, Subaru, Porsche, Lotus, Jaguar y Aston Martin han obtenido mejores cifras con un 270%, 117%, 300%, 270% y 200%, respectivamente.

Por el contrario, han descendido Mercedes, Smart y Tesla, mientras que Lamborghini y Lada no vendieron ningún vehículo.

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Posible salida a Bolsa de Aston Martin

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Una de las marcas insignia de los coches en Reino Unido, Aston Martin, asegura que saldrá a Bolsa con una cuarta parte de su empresa. Antes de ella ya lo hicieron otras marcas del sector automovilístico como Rolls-Royce o Jaguar.

Con esta decisión, Aston Martin sería la compañía británica que volvería a salir a Bolsa después de muchos años en los que, como hemos dicho, lo hicieron sus competidoras. La venta de Aston Martin se realizaría por la cifra nada desdeñable de casi seis millones de euros, un valor del cual se beneficiarían sus propietarios.

La situación por la que atraviesa Aston Martin, a pesar de su popularidad, no es la mejor, ya que está inmersa en dos apuestas arriesgadas como son un nuevo vehículo eléctrico y edificaciones de alto estatus social.

Se trata de una muestra de la coyuntura económica por la que pasan o han pasado muchas marcas de coches de lujo, unas con mejor suerte que otras. Pero sin duda alguna, Aston Martin, es un claro referente del sector del motor inglés.

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Volkswagen y Seat aumentan beneficios

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La matriz automovilística alemana Volkswagen ha registrado en estos meses cifras muy positivas al subir sus ventas más del 2%, lo que le ha llevado a superar los 6.000 millones de euros.

En lo que respecta a la marca española Seat, los números son especialmente significativos y notorios, con ganancias de más de 200 millones, lo que supone un incremento del 63%, 80 millones más que el año pasado. Para esta marca situada en Cataluña, las cifras de ventas han sido históricas, puesto que ha vendido cerca de 290.000 coches. Sin duda, una de las mejores etapas por la que ha pasado Seat desde sus inicios.

Uno de los modelos con más éxito de la compañía es el Seat Arona, cuyas ventas han ayudado a la marca a conseguir dichos datos.

En cuanto a los beneficios de Volkswagen, crecieron un 2% a pesar de los costes que le supuso el escándalo del dieselgate, unos costes que sobrepasaron los 1.600 millones.

De esta manera, tanto Volkswagen como Seat han obtenido beneficios extraordinarios en los primeros meses de 2018, un motivo de ilusión que supone un impulso para ambas marcas. Sin embargo, Volkswagen tendrá que hacer frente a asuntos como los niveles de emisiones de vehículos y la tendencia hacia una economía proteccionista de algunos países.

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Mejoras en el sacrificio en mataderos

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En numerosas ocasiones hemos hablado de temas sanitarios en el sector avícola, un sector, el de la avicultura, al que también destinamos algunos de nuestros productos.

Los mataderos de aves deben cuidar especialmente todos los asuntos relativos a la sanidad aviar, pero no sólo este tipo de mataderos, también los de bovino, porcino, caprino, equino y cunícola, ya que es un tema capital para asegurar un consumo sano.

En el caso de animales caprinos, recientemente algunos dieron positivo tras estudios relacionados con la tuberculosis. Por este motivo, algunos mataderos sevillanos ya han sido preparados para sacrificar cabras afectadas como medida sanitaria esencial para acabar con la presencia de dicha enfermedad.

También con el objetivo de evitar enfermedades de esta índole, hace unas semanas entró en vigor en Andalucía una Orden específica para calificar las plantas caprinas de la región contra la tuberculosis.

La iniciativa ha sido bien recibida, puesto que ayuda a acortar los plazos de saneamiento si algún animal da positivo.

 

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Argentina busca mejorar su avicultura

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Los avicultores argentinos están sufriendo las consecuencias de los precios bajos, puesto que son necesarias tres cuartas partes de los precios para cubrir los costes de producción. Esta problemática afecta, sobre todo, a los productores de huevos.

Una de las posibles soluciones que apunta la Cámara Argentina para hacer frente a esta circunstancia es la de disminuir la producción de huevos tan alta registrada actualmente, dado que el exceso de oferta de ovoproductos también provoca que el precio del huevo baje considerablemente.

Pero sin duda, los avicultores aglutinados en la Cámara Argentina tienen clara cuál puede ser la alternativa más viable para el resurgir del sector avícola argentino: las exportaciones. Esto se debe a que más del 95% de los huevos producidos en Argentina se quedan en dicho país, lo cual aumenta la oferta, mientras que sólo un pequeño porcentaje aprovecha las ventajas de comercialización exterior.

De ahí que los avicultores intenten mejorar las posibilidades de exportación de huevos y por ende del sector avícola en general, ya que este país produce 13.000 millones de huevos al año, principalmente en la capital, Buenos Aires.

 

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Volkswagen y Juan Roig, unidos por la movilidad

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Volkswagen España y Juan Roig, presidente de Mercadona y creador de la impulsora de "startups" Lanzadera, han acordado recientemente llevar a cabo un proyecto de colaboración para dar respuesta a los servicios de movilidad que la sociedad pueda requerir en el futuro.

 

Para ello, se aceptarán candidaturas de emprendedores con experiencia previa de trabajos relacionados con la movilidad, ya sean empresas o particulares. Las fechas para inscribirse irán de finales de septiembre a mediados de noviembre.

La intención de este acuerdo es que se presenten proyectos que ayuden a mejorar la movilidad en asuntos tan sencillos como la movilidad y acceso en automóviles. Los proyectos elegidos serán desarrollados junto a la Marina de Valencia.

En cuanto a la marca alemana Volkswagen, se encargará de ofrecer formación a los candidatos y les asignará un tutor interno de la compañía automovilística.

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